A MÁV Zrt.-ből – a korábbi tervek szerint – kiválna a pályahálózatot üzemeltető önálló cég, amely Nemzeti Vasúti Pályaüzemeltető Zrt. néven működne tovább – írja a Népszava.
A feladatoktól megfosztott MÁV Zrt.-t a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. felügyelete alá rendelnék. A cég vinné tovább a vasúttársaság csaknem 250 milliárd forintos adósságállományát, amelyhez jövőre további 40 milliárdos hitelt kell felvenni, mert az átalakítások pénzbe kerülnek, a 40 milliárdos elvonáson kívül.
A szakszervezetek tiltakoznak a tervezett létszámleépítések ellen. A miniszterelnöknek hétfőn kell választ adnia az érdekképviseleteknek arra, hogy a kormány vállal-e egy kollektív munkaügyi vitát.
(hírTV)
