Az üzlettel mindenki jól jár, a cég mentesül a védővámoktól, Magyarország pedig maradhat autóipari nagyhatalom a belső égésű motorok kivezetése után is.
Az Audi és Győr fejlődése szorosan összekapcsolódik egymással, de a vállalat az egész magyar gazdaság sikereihez is jelentősen hozzájárult – mondta a miniszter.