Kanász-Nagy Máté (LMP) „évszázados ingatlanpanamaként” hivatkozott arra, hogy egy alig hétoldalas pályázattal 99 évre magánkézbe adnák a budapesti pályaudvarok épületeit a környező területekkel. Itt 90 hektárról beszélünk – jegyezte meg.

Hirdetés

Helytelennek nevezte, hogy bármilyen fejlesztésre vonatkozó előírás nélkül adnák bérbe a területeket, amelyeken szerinte állami beruházásokra lenne szükség: kórházat, bérlakásokat kellene építeni, parkokat kialakítani vagy a közösségi közlekedést fejleszteni.

Azt is kifogásolta, hogy a lebonyolító projektcégekben nem teljesülne a döntő állami tulajdon.

Orbán Viktor miniszterelnök válaszában azt mondta: a hatalmas vasúti pályaudvarok felújítása iszonyatos mennyiségű pénzbe kerül. Tisztázta: nem a vasutat, hanem a pályaudvarok épületeit adnák magánkézbe, a vasutat továbbra is az állam működtetné.

Korábban írtuk

Ezért támogatja, hogy az ingatlanokat adják oda azoknak, akiknek van forrásuk a működtetésre, tárgyaljanak befektetői csoportokkal, és ha jó ajánlat van, akkor egyezzenek meg a megfelelő garanciák mellett. Valószínűleg mindenkivel egyenként kell majd tárgyalni – tette hozzá, jelezve, hogy számos nyugat-európai jó példa áll előttünk.