Klímaváltozás: autó helyett bicikli
Repülőgép – gépkocsi – kerékpár
A brit Institution of Civil Engineers (ICE) megbízásából készült felmérés eredményei szerint a helyi állampolgárok többsége komoly fenyegetésnek érzi a föld felmelegedését, ezért több mint 80 százalékuk hajlandó lenne változtatni közlekedési szokásain a környezet védelme és a klímaváltozás elleni harc eredményessége érdekében.
A válaszadók 36 százaléka kisebb mértékű változtatásokat tenne a jó ügy érdekében. Ők, saját bevallásuk szerint vállalnák, hogy gyakrabban tömegközlekednek, illetve kerékpároznak autózás helyett. 38 százalék közepes méretű vállalásokra lenne rávehető: ők megvalósíthatók érzik a környezetbarát autó megvásárlását, a csoportos, közös autózás, illetve a kevesebb légi közlekedés lehetőségét. Végül, 9 százalék olyan jelentős változtatásokra is hajlandó lenne, minthogy teljesen lemond nem csak a repülésről, de az autózásról is.
A felmérés során megkérdezett ezer válaszadónak csak 17 százaléka nincs felkészülve közlekedési szokásainak megváltoztatására.
A kutatás egyébként egybevág az ICE azon tanulmányával, amely az éghajlatváltozás elleni küzdelem sikeressége érdekében a politikai lépések és társadalmi attitűdváltozás mellett a közlekedési infrastruktúra megváltozott környezeti igényekhez és élethelyzetekhez való hozzáigazításának szükségességét hangsúlyozza.
Elmélet és gyakorlat
– Ennek a felmérésnek az a fő tanulsága, hogy fejben, a gondolkodás, a tudatos attitűdök területén folyamatban van, és részben már be is következett a változás a környezettudatosabb közlekedés javára – kommentálja a kutatást Síklaki István, az ELTE Társadalomtudományi Karának dékánhelyettese.
A szakértő szerint azonban óvatosnak kell lennünk, mert az ilyen gondolati attitűdváltozást még igen nagy távolság választja el a tényleges magatartásváltozástól, különösen, ha az emberek nem kapnak konkrét infrastrukturális segítséget, és pontos cselekvési terveket ahhoz, hogy attitűdváltozásukat cselekvésre is váltsák.
(Forrás: ELTE Társadalomtudományi Kar hírlevél)